Remplacement faisceau électrique injecteurs --> calculo sur Disco Td5

Demain remplacement du faisceau électrique qui part des injecteurs direction le calculo sur un Td5 Disco de 1999.
Symptômes: le moteur a du mal a démarrer ensuite il tourne sur au moins 3 cylindres, il fume énormément blanc (fuel non brûlé odeur caractéristique) bref on dit qu'il BOITE.
donc première chose a faire un coup de Diag RAS .Sauf sur le rapport cyl ou il dit que le 1 et le 4 est déséquilibre pas plus l’interprétation de ses infos reste a faire.Apres une recherche de fuites il s’avère que le faisceau est gave d'huile. Donc on s'oriente vers le remplacement de celui ci pour commencer (c'est surtout le moins cher)
voici pour le décors.
Demain donc le 06 mars on remplace ,un petit reportage photos va suivre on on vous tient informe de la suite ............

Bonsoir
Bon alors probleme ach!!!!! grossssseeeennnnn brobleme.
On a changer le faisceau électrique (on a les photos en ligne bientot)facile seul le joint du couvre culasse est un peu difficile a remettre en place il faut avoir 4 mains ou alors etre 2 (le 2° cas est plus facile a trouver)
Gros nettoyage avec la bombe qui va bien ,de la huile sur le connecteur broche sous le couvre culasse, de la huile sur la broche rouge du calculo (bon comme on est têtu on a ouvert le calculo pour voir si des fois de la huile serait pas entrée par hasard) le hasard fait bien les choses pas de la huile a l’intérieur donc on remonte tout tout et on essai ...... et là au miracle ça fonctionne PAS mais PAS exactement comme avant snif !snif!!
Passage a la valise qui va bien le Cyl 4 serait en defaut valeurs +24 aie !aie! peut être que c'est l'injecteur qui merde parce que le bourrin et ben il BOITE mais BOITE comme un chalutier marin et y fume mais FUME comme un marin . il fume blanc avec odeur de gazole.
Fou mais Fou on décide d'interchanger l'injecteur 4 avec le 3 qui est bon histoire de savoir si c'est vraiment l'injecteur. donc 1 heure pas plus si si 1 heure et encore avec une pause cake et café que nous a fait Corinne. Essai Pu...n pareil donc a priori ce n'est pas l'injecteur. on re-démonte et on replace tout comme avant au passage VERIF des Ressorts de soupapes Nickel Essai Me..e pareil.....
Passage a la valise tout est OK suis perdu quelqu'un a une IDEEEEEEEEEEEEEEEE
Vite avant que l'on ne brûle sur l'autel de la désolation de Disco
Merci au doc si il a une idée (ps j'ai lu tes inters sur FAQ)

Vous avez réglé les injecteurs?

La méthode sur ce lien :
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=64042

Plein d'autres liens intéressants pour le Disco td5 :
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=66755

Avec la valise tu dois pouvoir faire claquer les injecteurs, est-ce le 4 fonctionne ou pas?

Est ce que vous avez essayé de mettre un peu de cake et de café dans le réservoir au cas où!!!

Bonsoir,
bon pour le Td5 pas de news pas eu le temps de m'en occuper.Sinon effectivement avec la valise on fait claquer tous les injecteurs --> pas de bleme électrique.
Autre piste la pompe a fuel débite t'elle suffisamment ? il me faut un mano pour vérifier je pense que la pression est de 4bars si quelqu'un a l'info suis preneur.
Par contre avec le cake et le café c pas bon en tout cas merci Fred pour le tuyau(d'arrosage).
snif snif un peu chiant le Td5 vive le D3 tdv6
Voici quelques photos du démontage remontage faisceau électrique en attendant mieux ....

depose du carter seul l'arriere est chiant a sortir mais bon

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le faisceau electrique defectueux
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il etait quand meme temps de le faire le TD( a 300 000 kms
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Avec un tournevis plat faire levier pour degager la prise (2 joints toriques)
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bien nettoyer avec une bombe qui va bien
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Un petit de coup de papier abrasif tres tres fin pour eliminer les residus des joints
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Allez hop on met le faisceau neuf en place
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On remonte le joint sur la culasse d'abord attention a la 1/2 lune a l'arriere
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Ça c'est fait on regarde le Calculo hummmm de l'huile on nettoie
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On a ouvert le calculo pour voir ouf tout est propre il faut une clef torx creuse au milieu
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Bien après on a démonter l'injecteur 3 et 4 pour les inverser et vérifier ainsi le bon fonctionnement du 4 puisque la valise donne es valeur hors norme sur le 4. Apres dépose de la bride on glisse un fil électrique de bon diamètre (2,5) sous l'injecteur et on tire. ATTENTION quand ça part penser a ferme la bouche pour protégé les dents. Donc essai concluant l'injecteur 4 est bon on a refait l’opération inverse pour tout remettre dans l'ordre et chercher ailleurs.
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Voici un injecteur de TD5 super ouvrage d'art
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Allez zou a bientot pour de nouvelles aventures

Je te confirme que c'est 4 bars. En fait la pompe délivre bien plus, mais le régulateur de pression régule la pression de gavage à 4 bars.
Pour le joint du couvercle, il vaut mieux le mettre en place sur le couvercle avec les entretoises avant de monter l'ensemble sur la culasse, ça va tout seul. Il faut mettre un peu de pâte à joint au niveau de la 1/2 lune à l'arrière.

bientot des news mais là le proprio est parti au congo belge chasser le zebre et le buffle.
au retour le Td( sera decore avec de la peau de zebre sur les sieges... enfin un disco Td5 avec le look jackie

Qu'est ce qu'il est allé se perdre au congo belge! en plus c'est protégé comme espèces. y'avait qu'à mettre des bandes de scotch noir sur un camargue il s'en serait pas rendu compte

Bon des news sur le Td5.
Nous avons démonter les bougies de préchauffage, ça va pas trop complique juste chiant mais bon ..
Nous avons ensuite essaye de vérifier le souffle des cylindres je dis bien le souffle des pistons pas les compressions. Pour ce faire nous avons fabrique un outil capable de se visser sur la culasse en lieu et place des bougies et de pouvoir brancher un mano sur celui-çi.
Donc résultats le cylindre 1 a peu prés bars de poussée le 2 idem le 3 500g le 4 3 bars ??? évidemment nous avons fait refait et re-refait et re-re-refait les différents essais toujour le meme resultat sur le 3
Putain la valoch nous donnée le 4 defectueux je comprends plus.
Prochain test on ouvre le carter inferieur pour avoir une vue (de dessous) des pistons c'est encore une operation gratuite... Apres il faut deculasser la on attaque les frais .... donc si vous avez une idee une piste on prend
parce que apres on brule

l achat d un DEF peut être ???? Lol

Ne vous embêtez pas à bruler, je viens avec un plateau et vous en débarasse ce week end.

Aie !!!! pour le plateau attend un peu si on manque de bois on le BRµUµLE si si comme ca on aura bien chaud parceque un TD5 qui brule ben ca degage de la chaleur et si on a de la chance on pourra faire des crepes fumees

Brulez la caisse si vou voulez, mais je récupère toute la mécanique avant!

Qu est ce que tu ferais de ça encore !!!! Lol

Mais nooooon c'est le contraire la caisse est bonne c ce put..n de bourrin qui nous fait ch..R
Ou alors pour le prix de l'alu a la casse.

Et si t enferme un nain de cirque dedans , avec les clés à l intérieure ,qu on trouve quelqu un pour se taper la fille du dompteur de lions , et qu on retrouve le nain toujours vivant après 5 jours , tu crois qu il est capable de trouver la panne ?????!!!!!!!

Putain t'as raison apporte le nain j'ai le TD5 pascal amene Angelina on a fait le tour on peu donc penser que Lundi le Disco est repare

Vous l'avez pas brulé encore ce disco??? moi je vais pas tarder à cramer le mien!!!
Je vais acheter un kit dangel pour mon berlingot ça fera pareil!

Qué Dangel tu supprime le dif central tu as du coup une propulsion sans joints admission et echappement bref un Disco WRC pret a courrir quoi...

Ah ouais! j"avais pas pensé à ça merci pré.. euh non phil!!

Si si on brule tous les Disco ce week end. De toute façon c'est moche et ça sert à rien... surtout quand c'est en panne

faites plein de photo et des explication que le jour ou j en ai un sa pourra me servir. bon courage en tous cas tinkiete JM ty arrivera

Bon, alors ? Il en est ou ce Disco ? Il est mort le moteur ?

heuuuu! on dit un ou une disco je dit sa, jai rien dit mais MR le pet commencer a trouver le temps long :suspect:si on les met en relation on doit pouvoir ouvrir un forum

Ca fera un disco qui pête!!!!!