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    Gaspard et ne reviens pas

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    discofred

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    Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Ven 5 Avr - 19:41

    Qui peut me donner les traductions des pièces suivantes en anglais? s'il vous plait et avec le sourire Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

    Vis de collecteur d'admission
    Goujons de collecteur d'échappement
    Ecrous de collecteur d'échappement
    Joint de collecteur échap/admi
    Tarte aux fraise Razz
    Batavia Razz

    Et le tout pour un 300tdi bien sûr

    Merci d'avance, je songe sérieusement à changer de fournisseur l'attente est beaucoup trop longue à mon gout Twisted Evil

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    Philippe
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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Philippe le Ven 5 Avr - 19:49

    Bon alors on commence .
    Vis de collecteur d'admission - ca sert a rien
    Goujons de collecteur d'échappement - ca fait plus de bruit sans
    Ecrous de collecteur d'échappement - idem plus haut
    Joint de collecteur échap/admi la aussi ca ser a rien
    Tarte aux fraise - strawberry tart
    Batavia - salad batavia

    voila pour un 300 tdi bien sur !!!! affraid
    sinon
    Screws intake manifold
    Exhaust manifold studs
    Lock nuts exhaust manifold
    Exhaust manifold gasket
    Admission manifold gasket

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Ven 5 Avr - 20:16

    Ahhh! que j'aime quand ça répond vite comme ça.

    Je commence vraiment à désespérer d'avoir mon p..n de joint de collecteur. mais le pire c'est qu'en plus j'ai des vis foirées et des goujons manquants à l'appel, Evil or Very Mad

    Merci mon philou!!!
    et quiche pas trop sur le raki du père KIKOU!!!!! drunken
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    torero

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par torero le Ven 5 Avr - 20:53

    Les vis : FB 108171 x2
    Les goujons : TE 108051L (M8x25) x2
    TE 110071 (M10x35) x7
    Le joint : ERR 3785
    Si tu veux aller commander outre-Manche, je te conseille le site www.lrdirect.com. Il te propose pleins de choix pour la même référence, de la pièce d'origine au made in china en passant par les OEM, du coup tu sais ce que tu achètes.

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Ven 5 Avr - 20:58

    Ouaip parce que Paddock pour la qualité....
    J'ai changé mon embrayage il n'y pas 10000 sur mon 300 et il commence déja à patiner ! affraid

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Ven 5 Avr - 21:22

    Ah! je suis de retour, et ouais, pas encore sommeil, et, ô surprise encore des réponse,et très pointues de plus, je suis ravis. Merci Chris, je vais me pencher sur ce site oueb d'ici pau, euh non peu!

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Ven 5 Avr - 21:28

    Non rien

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Ven 5 Avr - 21:30

    Pas de post comme ça Pascal c'est pas fair play enfin!!!

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Ven 5 Avr - 21:34

    Tous des tricheurs. Je suis sûr que ce forulm est dirigé par une bande de socialistes ! No

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Ven 5 Avr - 21:37

    On a dit pas de politique non plus, Pascal! Tu va te faire exclure si tu continue sur cette voie, attention je vais le dire...

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Ven 5 Avr - 21:47

    Pas encore au lit?
    Regardes moi dans les yeux; tes paupières sont lourdes, tu as sommeil.
    DORS JE LE VEUX !!

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Lun 8 Avr - 17:49

    Bon, pour revenir au sujet d'origine, je voudrais savoir quel risque je prend à désolidariser la roue froide de la roue chaude de mon turbo, tout ça pour ne pas avoir à démonter toutes les durites mais pour quand même gagner de la place en déposant le collecteur Question Question Question
    Au programme: remise en conformité de cette partie du haut moteur laissée dans un état plus que suspect par l'ancien proprio (goujon manquants ou cassés, je sais pas encore, nettoyage, changement de vis à tête foirées et pas FRAISEES) Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

    flo30

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par flo30 le Lun 8 Avr - 17:56

    je propose de créer un truc recette ou filles, car pour la méca je vais pas beaucoup vous aider, mais ce serait bien, que les filles se joignent un peu au forum Question

    flo30

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par flo30 le Lun 8 Avr - 17:57

    il est facile votre jeu en 3 4 coups, j'ai mis l'ardéchois k.o

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Lun 8 Avr - 18:00

    Ah! y'en a qui veulent jouer Pascal Exclamation Exclamation Exclamation

    flo30

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par flo30 le Lun 8 Avr - 18:03

    non, je teste et c'est la chance des débutants, en plus j'ai pas de mérite on ai presque seul, les lapons sont en mode hivernage, ils en ont pour quelques jours à se remettre

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Lun 8 Avr - 18:29

    Ca va être dur vu que c'est truqué mais ma stratégie a quand même bien fonctionné ce Vendredi.


    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Lun 8 Avr - 19:45

    coucou!!!

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Lun 8 Avr - 20:38

    C'est court comme message... Petit joueur
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    torero

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par torero le Lun 8 Avr - 20:38

    discofred a écrit:Bon, pour revenir au sujet d'origine, je voudrais savoir quel risque je prend à désolidariser la roue froide de la roue chaude de mon turbo, tout ça pour ne pas avoir à démonter toutes les durites mais pour quand même gagner de la place en déposant le collecteur Question Question Question
    Au programme: remise en conformité de cette partie du haut moteur laissée dans un état plus que suspect par l'ancien proprio (goujon manquants ou cassés, je sais pas encore, nettoyage, changement de vis à tête foirées et pas FRAISEES) Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
    Salut!
    Le risque, c'est qu'après ça fuit. Il doit y avoir des joints que tu ne trouveras pas dans la doc LR. Les doc sur les turbos sont plutôt rare et les vendeurs de pièces aussi. Pourquoi ne pas démonter le turbo complet ? Il suffit de démonter la durite d'admission d'entrée et celle de sortie, la descente d'échappement, l'arrivée et le retour d'huile, et les vis de fixation sur le collecteur.
    Ca prend 10 mn.

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Lun 8 Avr - 20:49

    Ah je me sens moins seul.

    flo30

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par flo30 le Mar 9 Avr - 6:20

    là dessus je ne peux pas t'aider, un conseil, change de véhicule, ça ira plus vite

    Pascal07

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par Pascal07 le Mar 9 Avr - 6:24

    Et brule celui là Twisted Evil


    bipbip

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par bipbip le Mar 9 Avr - 18:10

    si tu veut je te vend un PET lol!

    discofred

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

    Message par discofred le Mar 9 Avr - 19:37

    Vous comprendez pas! mon disco va très bien, c'est juste que j'ai pas assez de temps pour cherche les toute petites pièce qu'il me faut: un joint par ci, une poignée de goujons par là et tout rentrera dans l'ordre enfin j'espère confused confused confused

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    Re: Gaspard et ne reviens pas

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