Injection de V8 3.9, sur 3.5.

Bonjour a tous,

Suite a une recherche d'une injection, j'ai trouvé un moteur complet avec un joint de culasse a faire (qui vient de se manifester).
C'est un 3.9, et mon moteur sur mon rrc, est un 3.5.
J'aurais voulu savoir si le montage de l'injection de 3.9 est possible le mon 3.5 (actuellement a carbu SU) sans probleme de chauffe ou autre.

Merci

Salut!
Dans ce sens là, je ne peux pas t'aider. Je sais qu'on peut monter les carbus du 3,5 l sur le 3,9 l, mais aucune idée en ce qui concerne l'injection du 3,9 l sur le 3,5 l. Je ne vois pas de raison pour que ça ne soit pas possible. Si l'arbre à cames du 3,9 l est en bon état, tu peux le monter aussi sur le 3,5 l; ça respire mieux.

Effectivement j'ai entendu parler de l'aac de 3.9 sur le 3.5.

Je pense monter l'injection sur mon 3.5 pour le moment, ce qui est possible apparement, le montage est bien possible, le tout est d'avoir tous les elements de l'injection (plateau d'admission, plenum, debimetre et faisceau complet de l'injection puisqu'il est independant sur les 3.9).

Et je ne veux pas "depouiller le 3,9.
J'veux le demonter complet, me faire la main et essayer de tout comprendre, en essayant de le faire un peu mieux respirer et un jour, il est possible que je le greffe dans mon range a la place du 3.5 en redeplacant l'injection

A ce moment là, garde ton 3,5 dans l'état, surtout s'il tourne bien et refais tranquillement le 3,9 l. Quand le 3,9 l sera prêt, tu pourras alors le greffer sur le Range. En plus, je ne pense pas que l'injection soit un réel plus. C'est plus compliqué et donc plus source de panne. Pour faire du TT une bonne paire de carbus ça va bien.

Le probleme est que mon moteur ne tourne pas tres bien en ce moment..

Et disons que je suis a cours d'idee coté reglages carbu et allumage, surtout que je ne suis pas "sur" du moteur en lui meme..

Donc je pense monter l'allumeur en meme temps que l'injection, histoire de partir de bases fiables pour des reglages.

Le 3.9 aurait un JDC a faire, donc je pense le demonter completement et ca va prendr eun peu trop de temps pour faire le changement..

J'aimeraids vraiment pouvoir venir au rassemblement avec mon range..donc je vais essayer de faire ca pour fin du mois (montage de l'injection)

Concernant la recherche de mon injection, j'en ai trouvé une sur un moteur bloqué.
Je ne connais pas la cause de ce "blocage"

Peut être le temps..ou sinon le moteur a avalé de l'eau..

Dans ces deux cas, pensez vous l'injection récupérable ?
Merci

Apparement, l'injection serait recupérable en changeant les injecteurs qui pourraient etre grippés sur a l'avalement de l'eau