barre de direction et rotules

et OUI c'est moi j'ai commander ma barre de direction ,celle ou la rotule et fixe d'un coté ,et escomotable de l'autre (barre avant)et aussi pris l'amorto de direction (va se faire une tune ce béber)question con,si met rotule son chiante a sortir (et elles von l'étre )je fait comment
phil, tu va bientot regrétè de m'avoir donné l'acxé au forun [u]

Je n'aurais qu'un mot: arrache rotule. Oui bon je sais, ça fait deux mots, et alors!
Sinon y'a toujours le marteau, un petit coup bien placé... Le plus chiant c'est les goupilles fendues qui se cassent et qui restent dans le perçage de la tige filetée, pour ça il faut un chasse goupille tout petit petit.

Alors !! pour l’accès au forum c'est fait je regrette déjà.......
Pour tes rotules chiantes (putain ce serait bien que tu es un peu de chance quand même) tu chasses les goupilles bon facile tu dévisses l’écrou (déjà plus costaud)généralement la rotule tourne avec tu utilise soit une clé a choc (une péteuse) soit tu mets en légère contrainte sur l'axe de ta rotule avec un cric et tu dévisses
Apres tu mets en contraintes avec ton cric toujours sur l'axe de ta rotule et avec une tige en métal plein (50 centimètres environs) tu frappes avec un bon brutal sur le corps qui reçois ta rotule (suis clair là ?)
Sinon Demain on change le moteur TD5 de JM passe(je penses qu'il y aura aussi kirikou)

Alors ce moteur , les sortie ou pas ??